国外旅游学者文献综述
澳大利亚山火,造成了多少经济损失?
经济损失最直接的是看保险,因为澳大利亚的房屋保险带有强制性,而小生意业者的商业保险也非常普及。因此被火损毁的房屋、农场财产等多数都能得到理赔。根据澳大利亚保险委员会的估计,从去年9月开始,与丛林大火有关的保险理赔申请已经达到7亿澳元,而且随着火势的持续,申请理赔的金额必然还会增加。
但是,保险损失只是更广泛的经济损失中的一小部分。经济学家眼中的经济损失范围更广。从事检验,测试和认证的跨国公司SGS的经济分析师Terry Rawnsley,对澳大利亚的丛林大火的损失做了一些早期估算。他说,基于2018年发生的Tathra火灾的先前模型,并考虑了价值7亿澳元的保险损失,最近一次火灾造成的经济影响可能高达35亿澳元。受山火影响地区的直接成本,例如旅游业和零售收入的损失以及对农业生产的影响约有20-30亿澳元,山火造成的烟霾对主要首府城市的影响,可能会进一步拖累经济增长达5亿澳元。
AMP Capital首席经济学家Shane Oliver估计,大火将导致澳大利亚国民经济产出下降0.25%至1%,根据澳大利亚的国内生产总值(GDP)约2万亿澳元,拖累1%可能相当于约200亿澳元。尽管如此,在已经放缓的经济中,即使受到较小的0.25%的打击,也将严重拖累经济增长。
旅游业也是遭到重创的部门。澳大利亚旅游局不愿提供早期的经济估计,发言人称,现在知道确切的成本还为时过早,因为可能会滞后6到9个月。该组织仍在收集行业反馈,并监测对未来预订的影响。
根据澳大利亚旅游研究机构12月发布的数据,澳大利亚在2018-19年度接待了超过900万海外游客,国内游客和国际游客的总消费额为1,460亿澳元。
旅游业是澳大利亚的第四大出口收入来源(仅次于铁矿石,煤炭和天然气),在2018-19财年为澳大利亚经济贡献了391亿澳元。2018-19财年所有旅游业的GDP为608亿澳元,比2017-18财年增长6%。
澳财网头条号下周会发表专题文章,全面综述山火对于澳大利亚经济的整体影响,请点击“关注”澳财网,及时得知最新的信息。
乡村旅游产业的特点文献综述?
乡村旅游的特点:
第一,需求量很大,旅游者寻求差旱。随着国内旅游的兴盛,乡村游的市场需求逐步增长。城里人希望摆脱高楼峡谷、水泥森林,缓解工作高负荷的压力,荫足怀旧和对自然的向往的需求。
第二,与休闲度***旅游具有类似的特点。注重休闲和***、健康身心等需求,同时,乡村游很大程度上也存在重复消费的特点。
第三,与一般性的度***旅游有不同之处。休闲度***旅游是较观光游更为成熟的旅游类型。一些休闲度***者的可支配收入水平较高,对休闲度***的价格不太敏感,而且度***旅游者偏向于距离较远、时间较长的度***。
中国人不喜欢房车旅游吗?
只要喜欢自驾游的没有不喜欢房车的吧,只是条件不允许罢了。房车动辄几十万没有一定经济实力不要想了。而且房车游是一种慢生活旅游方式,没有大把的时间也是不行,这就导致了国内房车游除了个别财务自由的人主要就是退休高收入的老年群体了。当然现在还有一种就是做房车游自媒体的,不过这种本质都是一种工作并不算是旅游者。所以喜欢房车游的基本要等退休后了还要有一定经济条件才行。
哎呀,你这样说到几乎是每个中国人的痛点了,现在这个物价,房价,压抑着一大部分中产阶级的中国人,土豪那些不在一个层面,所以不做论述,说到房车旅游,自由自在的,玩到哪里,住到哪里,还开着一个移动房屋,这舒爽的感觉,谁不喜欢,先科普一下什么叫“房车”。
“房车”:房车,又称“移动房子”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行。
在中国,是不可能实现汽车旅游的美梦的,原因:
1、 基本的可以市场上购买的房车,要不就是需要预定,价格高得离谱,因为进口,关税等个样,税费,排量税等,都是高的吓人,不是一般人能负担的;
2、 区域交通条件,如果是一般县城还好,如果是城市路过,你要停,hoho,没门,停下车子去补给一下,马上就被“违停”——200元买路钱,还有很多停车位没有这种体积的位置的。
3、 路费:很多长途旅游,算下,路费比机票,火车票还有贵,至于这个吧,敏感话题,自己懂;
4、 时间,最渴望***期旅游,我相信就是中产阶级,但是往往不如人意,时间跟不上,你还想开个房车边玩边住,想多了。
以上,基本就是这些了,可能***以时日,有机会再中国实现了房车旅游,可能我们都不在了,哈哈。(鹿小凤)
中国人喜欢房车旅行,可对于这种旅游项目大部分人的感觉应该是“爱你在心口难开”
每年的“五一”,“十一”就能感觉到中国人是多么热爱旅游,甚至周末的短线周边游都是很热门的。那房车旅游为什么不盛行呢,我觉得主要几个原因……
原因一、工作压力繁重,自主休***时间少。
中国人这几年整体生活水平提高了,老百姓物质生活水平攀比心理根深蒂固,习惯性的通过工作创造生活,把更多时间用在工作上,平时工作压力大,工作时间长,大部分人都想着如何可以赚更多的钱,日子过得比别人好,从而放弃了很多出去旅游的时间。
而在国外很多人的思维更倾向于体验生活,觉得钱够用就行,会让我们有一种错觉,外国人都很懒,不爱工作,他们会用更多的时间去陪伴家人,出去旅游。
***都忙着赚钱, 出去的机会少了,有个车能出门就好,何必买个昂贵的房车当摆设。
原因二、房车价格昂贵,基础设施不足。
进口房车质量好,性能优越,但价格动辄上百万,还是过过眼瘾就好。国产房车便宜的也在二三十万,好点的就在四五十万,也不是一般人说买就能买的。
有了房车,就得考虑房车使用的便利性,全国各地[_a***_]专门针对房车使用的露营地少之又少。用水,用电,排污,车辆停放都存在问题,体现不了房车旅游的优越性,还不如一辆越野一顶帐篷,干嘛非要用房车。
原因三、对房车认知度不高和其他问题。
大部分人对房车的认知度不高,生活圈子里很少碰到有人使用房车,很少机会体验房车,对房车使用不熟悉。其次,房车维修保养成本过高,电池,电器等设备故障较多。
房车基本都是一个家庭的第二或第三辆车,所以房车使用费用较高,停在家里小区收费,开到外面马路上收停车费,上了国道、省道都要收高于小车的过路费,总而言之,包括保险在内有了房车就开始各种费用天天出。
综述,房车旅游唯一能节省的就是住宿费和餐费,但你需要更多的闲钱买车,更多的旅行时间、更多的车辆使用的频率、更多的户外旅游经验、更多的车辆简单故障排除技能等等……
我觉得房车旅游,每一个国家的人都有喜欢的。特别是一批将退休的老年人和一批8090后的年轻人。只是喜欢的比例大小不一样,对于房车的那个体验呢,旅游的体验不一样。
目前我国,那个这个产业刚刚起步,各方面的基础配套,还是不全面的。还有就是我们的房车价格相对比较偏高,而不管是购买价格还是租赁价格。
还有中国人喜欢跟风,但是目前来说那个中国房车旅游的这个风尚还没完全起来,还只是少部分的人在玩。
最后我觉得房车旅游的消费,毕竟还是少部分人的消费,一般在欧美国家的人群大概在15%,中国作为未成熟的市场,大概会是在10%左右,根据中国人口数,这个也将会是非常惊人的。
个人觉得没有啊,现在人民经济能力跟上之后,还是挺能接受用房车出行的。
我觉得房车旅游,每一个国家的人都有喜欢的。特别是一批将退休的老年人和一批8090后的年轻人。只是喜欢的比例大小不一样,对于房车的那个体验呢,旅游的体验不一样。
目前我国,那个这个产业刚刚起步,各方面的基础配套,还是不全面的。还有就是我们的房车价格相对比较偏高,而不管是购买价格还是租赁价格。
还有中国人喜欢跟风,但是目前来说那个中国房车旅游的这个风尚还没完全起来,还只是少部分的人在玩。
最后我觉得房车旅游的消费,毕竟还是少部分人的消费,一般在欧美国家的人群大概在15%,中国作为未成熟的市场,大概会是在10%左右,根据中国人口数,这个也将会是非常惊人的。
生态环境保护论文提纲?
生态环境可包括以下部分:
1.引言:介绍研究目的和重要性;
2.背景与意义:阐述生态环境保护的背景和意义;
4.研究方法:描述选用的调查、实验或分析方法;
5.主体内容:涵盖生态环境问题分析、生态系统评估、流程描述等;
6.解决方案:探讨改善生态环境的策略和措施;
7.结论与展望:总结研究成果并展望未来发展方向。
8.使用工具恰到好处,初稿快速完成,如公众号尔笔。
每个部分要点清晰明确,结构严谨。
以下是一个生态环境保护论文提纲的示例:
I. 引言
·介绍生态环境保护的重要性和紧迫性
·阐述论文的目的、主题和结构
II. 生态环境保护概述
·定义生态环境保护的概念和原则
·分析生态环境保护的挑战和机遇
III. 生态环境保护的实践与政策
·分析国内外生态环境保护的政策和法规
·探讨生态环境保护实践中的成功案例和经验
·分析生态环境保护实践中的问题和挑战
IV. 生态环境保护的技术创新
·介绍生态环境保护领域的新技术和新方法
·分析这些新技术和方法在生态环境保护实践中的应用和效果
·探讨未来生态环境保护技术的发展趋势和方向
V. 生态环境保护的经济和社会影响
·分析生态环境保护对经济和社会的影响
·探讨生态旅游、生态产业等生态经济的发展模式和前景
·分析生态环境保护对社会文化的影响和作用
VI. 生态环境保护的全球合作与国际经验
·分析全球生态环境保护的合作和交流现状及问题
·探讨国际生态环境保护的经验和做法及可借鉴之处
·分析中国在全球生态环境保护中的地位和作用
VII. 结论和建议
·总结论文的主要观点和结论
·提出加强生态环境保护的建议和措施
·分析未来生态环境保护的发展趋势和前景展望
VIII. 参考文献
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