国外买的电子产品能带回国吗,国外买的电子产品能带回国吗现在

从澳洲如何寄新的电子产品回国？

从澳洲寄新的电子产品回国有三种方式：

1、ems直邮 EMS 直邮回国，适用于小件货值较低的货物，个人限额1000 元，超过会有被税的概率；

2、国际四大快递 国际四大快递：Fedex、DHL。

在美国买手机可以带回中国吗？

在美国买的苹果手机能带回中国，但必须限制台数，一般5台以下。

1、5台以下不算走私，走私罪的法律概念是指违反海关法和国家其他有关法律、法规，逃避海关监管，非法运输、携带、邮寄国家禁止进出境的物品、国家限制进出境或者依法应当缴纳关税和其他进口环节代征税的货物、物品进出境，数额较大、情节严重的行为。要数量大才算走私，比如10台，20台的这种就是走私，或者就是金额比较大，比如5个古奇包包，4个LV的包包那么也算是走私。

2、美国带回来的机器只要不是有锁版的就可以在国内正常使用，一般来说美国销售的苹果手机分为零售版和合约版，合约版一般都是at&t这样的运营商定制的，网络锁定了只能使用该运营商的SIM卡。

3、一般在美国购买的都是合约机，是有网络锁的，需要用卡贴解锁。可以在网上购买卡贴后按解锁教程解锁，便可使用国内的手机卡。

国家之间购买的战斗机，怎么运输回国？

个人已知方式，分享给大家。

第一种:直飞回国。一般在飞机交付之前，购买国都会派专业的飞行员到制造国提前与飞机磨合，一方面熟悉飞机性能，另一方面确认交付飞机质量没有问题。制造国也会配合培训买方飞行员，不至于在交付前出现“坠机”等特殊问题。然后在约定的交付时间由买方飞行员直接驾驶飞机飞回本国。一般这种情况适合小批量购买战斗机的协议。

第二种:空运。没错，就是用运输机运输战斗机，这在很多国家都有使用过，但是能运输战斗机的运输机必须是重型运输机，不然机舱根本装不下战斗机。这种运输方式多是运输半成品战斗机，部分零件会在买方国家安装。

第三种:海运。海运可以说在远距离运输上是最节省成本的运输方式。现在上万吨十万吨巨型轮船比比皆是，运送个飞机还不是很正常。这个运输过程中也多是***用半成品运输，甚至是零件拆分运输，再到买方国家组装。

第四种:不需要运输，直接技术转让，在买方国家建厂生产制造。现在这种情况也很多，多是在大批量购买合同中出现，例如印度购买的苏30MKI型战斗机，购买数量几百架，如果在俄罗斯生产再运输，运输费用很高也不方便，因此俄罗斯便协助印度在该国建立了苏30的生产线，这样印度就可以在自己国家生产该型战机，而俄罗斯只需要负责技术指导和颁发许可证即可。当然，印度不仅买了苏30生产线，也买了美制F16战斗机的生产线，两款战机 同在一个国家生产，也就只有印度能做到了。

第五种:不需要回国，在出售国训练飞行，有需要时再飞回国内。已知***用这种方式只有新加坡。新加坡购买了美国F16新型战斗机，奈何国土面积狭小，可能飞行训练就飞到别国领空了，所以新加坡便将这些飞机连带飞行员留在了美国，只有在军事演习或者战争时回国。

以上仅为个人观点，欢迎大家讨论。

国家之间购买的战斗机，怎么运输回国？

每个国家的出口外贸型的战机，通过航展上与购买国签订购买合同，合同上有明文协议，关于飞机的价格和交付时间。到了交付时间，出口飞机的国家负责培训购买国的飞行员，直到他们的飞行员能够熟练掌握该机的驾驶和各项性能指标为好。就这样出口飞机的国家让购买国飞行员驾机安全回国。

还有一种办法那就是把飞机的零部件通过海上或者是铁路、航空运输到购买国。然后飞机出口国派专家再到购买国进行组装。

也有的购买国是买的生产线，比如日本购买了美国的F35生产线，那就在日本本土组装F35。像巴基斯坦购买了我国的枭龙战机生产线，那毫无疑问的就应该中国把枭龙的零部件运到巴基斯坦组装。需要培训飞行员时，我们国家再为他们培训飞行员，飞行员毕业后再回国驾驶购买的战机。

国与国相连的，都是出口国派出的飞行员直接驾驶飞机交付给买方国，比如中国购买俄罗斯战斗机，跨域其它国家的购买国，卖方国都是飞机拆解，***用空运或者船运方式交付给买方。

国家与国家间购买战机，交付方式有三种种。

第一种、出售国飞行员直接驾驶出售的飞机，直飞购买国指定的立场。

例子有韩国购买美国的F35战机。

2019年两名美国飞行员，驾驶两架F35A从美国亚利桑那洲卢克空军基地起飞，途径美国夏威夷等多个空间基地转站后，在3月29日降落在韩国的清洲机场，把两架F35交付给韩国。

韩国从美国订购了80架F35战机，但是由于美国每年只给韩国交付10架，并且还是分批次交付，所以使用了直飞的方式交付。

使用直飞的方式交付，一般是数量比较少，航程不长，***如航程长的话需要有合理的中间转场站，再加上飞机的发动机有足够长的寿命，不然的话即使是对方只购买一架，也只能***用拆散零件，运输交付。

第二种，把飞机拆散了，然后运送到购买指定立场在组装。

例子有尼日利亚从巴基斯坦购买枭龙战机。

2021年5月，尼日利亚从巴基斯坦购买3架枭龙战机，巴基斯坦把飞机拆成零件，然后***用空运的方式给尼日利亚送货，到达尼日利亚机场后再进行组装。

把飞机拆成零件，再运送是一种常见的飞机交货方式，可以是空运，也可以是海运，还可以是陆运，反正都是送达目的地后再组装。

由于所有飞机的发动机都存在寿命短的问题，对于两国距离相对较远的国家来说，***用这种交付模式对购买国相对有利，毕竟飞机飞了上千公里也会消耗掉一些零件寿命。

第三种，通过技术转上，授权购买国家在本土建立生产线，在购买国境内指导生产。

通过技术转让的方式，授权在购买国内组建生产线的情况，一般都是飞机购买量比较大，而且购买国内部有完善的飞机制造基础，不然的话这种交易模式很难完成。

中国引进过俄罗斯飞机的生产线，日本购买美国F35有一部分也是让美国授权，然后在日本国内生产零件组装的。

不过向这种授权生产组装模式，正常情况下，关键的零部件还是在出售国生产的，然后整件运输过来再组装。

一般包装好了，由海运运送到购买国家，海运的好处就是可以整体包装，当然为了安全，大部分是拆成几部分，统一运输，到购买国后再组装。同样的，内陆国家有直接飞过去的，也有由大型运输机拉到购买国组装的，陆运同样如此。

在国外买乐高玩具，能带回国么？

如果你在国外买的乐高玩具的话，当然是能够带回国的，因为当你从国外回国去坐飞机的时候，其实买的乐高玩具就可以放在你的行李箱里，在经过扫描仪的话，其实并不会不让你带的，因为乐高玩具他是对于坐飞机并没有什么危害的，所以当然能够带回国。

　　可以的。从国外买乐高玩具，带回国是不需要缴纳关税的，放到箱子托运就行了，每个人可以免费托运两个23kg的行李箱。　　乐高集团是世界著名的玩具制造商，其销量始终列于世界十大玩具之列。　　乐高拼砌玩具曾经伴随无数多孩子的成长，在孩子和家长的心目中，乐高代表的是快乐，是无限的想象，是创意的未来。　　发源地：丹麦。作为品牌的乐高，“LEGO”是丹麦语“leg godt”的合成品，意思是“play well”(玩得好)，在拉丁语里，这个词的意思是“I put together”(我把它们砌好了)，乐高用“play on”(一直玩)作为品牌的自我表述，与“LEGO”“play well”的品牌含义一脉相承。