本文作者:小旺

国内旅游价格 多少钱一天,国内旅游价格 多少钱一天啊

小旺 06-10 18

今年什么时候可以开放全国旅游

个人认为,今年是一个不一样的年份。疫情发生对很多行业造成严重的影响旅游业就是最大的重灾区。随着国内对疫情的控制。复产复工开始,旅游也有须开放,但国际疫情仍然不断增加。我想国内旅游不会,全不恢复原状的。所以我希望大家在疫情没有完全消失的情况下,可以考虑不远行。现在好多景点都开始了云游的方式。也可以在你身边游走。你会发现不一样的风景。谢谢

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这个问题当下确实不太好确定。各省份疫情防控成果基本已经初战成效。但外防输入的压力和同时内防反弹的要求依然严峻。目前国内各低风险区的正常生产生活和旅游、***等行业也有条件的陆续开放。依照目前全国总体防控形势,加之这个疫情有可能会常态化伴随,全国全面开放旅游包括有组织的省际旅游等情况还需时日。个别全面低风险省份之间的跨省旅游有可能根据本省防控措施的常态化实施有条件陆续开放。所以,全面这个概念可能不太现实,楼主如果有***去往目的地的话,最好提前了解目的地当下疫情防控形势和相关政策法规,提前做好准备

今年开放旅游,不会一刀切,旅游会慢慢开放吧,不会说一下子全部开放,

4月底的时候好多低风险地区已经开放了省内旅游,现在几乎每个周末,我们这边的一日游二日游都慢慢开始发班!

据说这个月底低风险地区可以慢慢开放跨省旅游了,全年开放国内游,估计要等中和高风险地区解除疫情!

出境游估计今年都不太能实现了,毕竟现在国际形势还不是很好,好多国家还不停有增加!所以全年开放,应该还有一段时间


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对目前各地旅游景点门票收费标准,觉得偏高吗?景区内部消费认为怎样?

各地景区票价还有很大降价空间,应大力促进国内游,降温国际游,以扩大国内旅游市场。我未出过国门,不是外部世界不美,而是认为国内风光也不比国外差,甚至于还要美它三分,从儿女他们去美法新澳发回的风景照来看也确是如此。

旅游风景区门票价格过高,已成了不争的事实。门票动则收费上百元,三,四百元门票,竞也敢大言不惭招呼游客

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连新建的四季花卉景点,只不过种植一些芝樱,郁金香,粉黛子,紫藤花等花草,围墙一围,也敢收费六十至八十元。真不知道是谁给他们胆子这样妄所欲为。

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旅游风景区门票价格贵就算了,谁叫人家有底蕴涵美的景观呢。就连景区内观光小火车,好像也受了传染,绕上四,五公里路程,也敢收四十至六十元票价。

在风景区停车场停一次车,也得花上六十元看车费。

在景区内,一瓶矿泉水五元,一根黄瓜卖三元,西红柿也卖到三元一个。这些小贩行为,从另一个方面反映出,旅游市场全方位在高价格,混乱管理线上运行。

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最受伤害的是广大游客们。

感觉景区门票价格没有高到让我不能接受得地步。无论是自然风光,还是历史文化遗产,作为旅游景点,肯定是需要经常去维护的,而且还要带动当地人民经济发展,所以门票价格会高一点,可是换个角度来看,现在人民币贬值的越来越厉害,物价也是飞涨,连去菜市场买菜都是一天一个价格,更不要说著名旅游景区了。只不过有些景区里面卖的东西贵的太离谱了。举个例子:本人2018年端午节前后去爬天津盘山,海拔才几百米,可是山脚下矿泉水就要5元一瓶,越往上爬越贵,到了山顶,康师傅红烧牛肉面要30元一桶!优乐美奶茶20元一杯!然后就给我带进了误区,以为爬山的时候越往上爬,山顶的东西越贵,然后前几天清明节的时候,去夜爬华山看日出,背了整整六瓶水上山,爬了一夜,累的像***。结果,悲催的,山脚下买10元3瓶的矿泉水,在海拔两千多米的山顶,卖10元2瓶,发现这个真相以后真的是欲哭无泪啊!

谢谢邀请,各地的旅游景点门票收费的高低主要有两个原因决定;

一、价值决定价格。商品的价值量越大,价格就越高,反之就越低。如果一个旅游景点开发后它的内在价值很高时,如文化价值、审美价值、科研价值,生态价值等等都很高时,那它的门票收费标准绝对很高,反之越低。


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二、当地的经济发展水平。如果当地的经济发展水平越高,那旅游景点的门票收费就越高,反之越低。一个地区的经济发展水平越高,物价就越高,旅游业的发展不仅仅带动了衣、食、住、行的增长,而是带动了一个非常庞大的产业链的增长。

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现在好多旅游景点都是私人开发的旅游项目,其门票高的离谱不说,里面卖的东西也比外面卖的高出了好多,好多游客一听门票贵,立马就不游了,这样不仅滞缓了经济增长,商人自己也实现不了效益最大化。

所以,门票还是不要太离谱,自古薄利多销嘛,同时国家应该制定旅游景区的价格标准,保障人民的利益。

景区门票,感觉自然风景门票都超高,只要是带个A的景区门票几乎都涨的离谱,国家物价局也是允许的?景区什么都贵,当然东东贵,人家景区成本太高,所以水涨船高,可以理解……可是景点,自然风景,自然景观买断经营权了就涨你没商量?看看故宫,一直维稳价格,人气旺盛,去的人络绎不绝!我们的某些景区见人气旺年年上浮,景区大大增加第三项设施有缆车,还要加修扶手电梯,观光电梯,小火车,索道景区交通车等 是景区过剩还是交通便利泛滥过剩 ?当然这都是利益链,有老百姓买单,增加游客成本,理所当然……我们的监督管理部门是为之还是不为之?旅游资源是国家的,山水也是祖国大好河山,怎么有门票了什么都变了,什么都提升了?

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