邮轮旅游花多少钱,邮轮旅游花多少钱一天
邮轮全球旅游得多少钱?
乘歌诗达大西洋号46天南太平洋之旅真是一种享受,天津港-韩国釜山-北马里亚纳塞班-所罗门群岛霍尼亚拉-瓦努阿图维拉港-斐济苏瓦-东萨摩亚帕果帕果-大溪地(波拉波拉和帕皮提)-汤加努库阿洛法-新喀里多尼亚努美阿-巴布亚新几内亚(阿洛陶和拉包尔)-塞班-日本福冈-韩国釜山-天津港。全程下来每人平均20000多人民币,若单独去大溪地也是这个价钱,所以值。
加勒比海航线、巴拿马航线、南美洲航线、夏威夷航线、地中海航线、波斯湾航线、新西兰航线、波罗的海航线、东南亚航线、中日韩航线、极地航线等。
本人曾尝试过地中海,爱琴海航线,中日韩航线,其实邮轮的旅游非常单调。其实邮轮所谓的环球世界,只是去了一些港口和码头,多数的时间是在大海上度过的。所以邮轮旅游更像是换了一种环境去度***,而不是抱着体验世界的目的。
邮轮不太适合想感受旅途、体验***的年轻人,邮轮上多数是老人,贵妇和孩子。邮轮上非常轻松,不用早起赶大巴,每天有大把时间可以浪费,每天的时间就是看大海,吃饭(邮轮提高24小时餐饮服务),邮轮上多有各种***游戏。
多数人可能觉得邮轮旅游非常昂贵,其实邮轮旅游的标准费用是不贵的,而且世界上邮轮公司就那么几家,价格也非常透明。比如歌诗达邮轮,丽晶邮轮,公主邮轮,***加勒比邮轮,地中海邮轮等。以中日航线5晚6天为例,大概3000元就可以起步了,费用包括:交通费,住宿费,一般餐饮费。邮轮的房间有内舱可住2-4人,也有高级海景房,待遇不一样,价格区别也很大。
邮轮上的额外费用包括:小费,收费餐厅,spa,酒吧,***等。另外邮轮上的网络是很贵的,因为用的是海事卫星,所以邮轮只适合度***,不适合发朋友圈。
除了你支付的标准费用外,你每天需要唯一必须支出就是小费,其他消费都可以不用参加。邮轮上可以使用信用卡,上船后统一给你发一一张邮轮卡,绑定你的***,下船当天销卡清账。
这个问题,还是要看具体的线路,出发时间等因素而定的,没有办法直接给出你一个具体的数字,举个栗子好了!
像是2018年冠达邮轮-维多利亚女王号即将开启的环球线路,2018年1月7日-3月23日,游客将在长达75晚的航行途中遍游南美洲,造访15个国家的海岸,在里约热内卢和布宜诺斯艾利斯过夜,巡游合恩角,并通过巴拿马运河。
我们从中选取部分行程组成54天行程,从上海出发,美国劳德代尔堡上船,途经“巴巴多斯、萨尔瓦多、里约热内卢、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯、玛德琳港、乌斯怀亚、麦哲伦海峡、阿玛莉亚冰川、圣地亚哥、利马、曼塔、巴拿马运河、伯利兹城、马哈胡阿尔”而岸上观光,更是能够深度的带着游客游玩“奇美伊瓜苏瀑布、神秘的马丘比丘古城”,3月11日返回上海。
可能我们平时听得更多的是日本游,东南亚马六甲、北欧游,关于南美洲旅行听得会少一些,一来是因为可旅行的时间限制,对于大多数的游客来说,会更希望能够通过相对较短的旅行时间(7天左右)和家人、朋友联络感情、放松身心,不用花费太多,还不会太累;
而像南美这样的长线邮轮旅游来说,一个是***不好请,价格上也会高出许多,如同去南极一样是一个一直想去,但是时间和财力方面,都需要考虑到位的地方;
如果你去搜索从国内飞到中南美洲的飞机就会知道,除了要算好出发时间外,还要掐好在转机时的时间差,而且这个还不算在南美内陆的旅程,想想,去一次南美感觉赢了全世界!
无论是选择短线还是长线旅游,最重要的当然就是开心啦!如果能在旅行的过程中圆了自己多年以来的梦想,自是极好的~
就像之前有游客说,这一生最想看一次极光,于是选择了去冰岛,结果他看到了!细想来,梦想还是要有的,万一实现了呢!
如果大家愿意多多了解邮轮旅游的话,欢迎关注邮游网公众号:uyoucruise 了解!
大概十几年前提到环球旅行对一般人都还算是梦想,可真的没过多少年,现在这根本就没难度,只是你选择哪种方式而已,在众多的方式种就数邮轮的环球旅行最舒适安心。
对于中国的资深邮轮客来讲环球旅行并没有什么深奥的,很多年前就有人问过小七家环球邮轮的船票,不过那时候有点难度是在签证上,欧洲的申根签证给的没现在这么人性化,和签证官解释多了也没什么用,半个环球航程下来后面的签证就已经过期了,当时为了保险我们和船方都是建议客人分段走环球航线,先走两段,回来歇歇,准备做后面签证,然后半年或一年后再走后两段,现在想想当时也真是没什么好办法。
几年过去了,各国对中国游客的签证政策放的宽宽儿的,已经没那么多顾虑了,而且也用不着签那么多国家的签证了,很多都是免签或者落地签了。
其实这几年环球邮轮对中国游客也并不陌生,2015年的海洋量子号从纽约起航来到上海,2016年海洋赞礼号从伦敦来到天津,2017年的盛世公主号从巴塞罗那开来上海,很多人也习惯的把这些航线称作环球邮轮,其实就按航线看都不是环球的航线,只是跨过了几大洲几大洋而已。离我们最近的环球邮轮是2015年3月1日起航的歌诗达大西洋号的86天环球航线,其实这个航次原定2014年3月起航,由于各种原因推迟了一年,这是中***港的首个环球航线,不过86天环地球一周还要游览抵达的国家,相对来讲只是个简易版的环球航线,都是中国人熟悉的目的地和签证最简化的航程。由于便捷性和价格低还是吸引了不少客人。
也是因为多种原因,只这一次的环球航线结束后就没有了后期的音讯,难道就没有环球航线了,环球旅行就不能轻松舒适的继续了吗?当然不是,让小七帮您介绍几个比较有代表性的环球邮轮航线:
奥克兰起始,碧海公主号106晚
重点是[_a***_]东部,格陵兰,纽芬兰,加拿大的魁北克沿美加东海岸一直向南经加勒比海过巴拿马运河,厄瓜多尔,秘鲁,智利,欧洲国家。最低内舱108000人民币一人
洛杉矶起始,太平洋公主号111晚
重点是南加勒比海、墨西哥湾,美国西部,夏威夷,澳大利亚南部及西南部,欧洲国家。最低内舱135000人民币一人
佛里曼特尔起始,碧海公主号115晚
重点是澳大利亚环大陆,地中海沿岸,冰岛,到达了挪威的特鲁姆索和北角,到达南美。最低内舱149800人民币一人
迈阿密起始,大洋邮轮英锡尼亚号180晚
重点是加勒比海沿岸国家和美国西海岸,亚洲、非洲东部及西南部,南太平洋,欧洲国家,高端邮轮。最低内舱260000人民币一人
纽约起始大洋邮轮英锡尼亚号174晚
重点是加勒比海沿岸国家,亚洲、澳洲,夏威夷、大溪地,南太平洋,欧洲,高端邮轮。最低内舱也是260000人民币一人
洛杉矶起始,丽晶七海领航者号137晚
重点太平洋的格大群岛,澳大利亚新西兰,亚洲国家,印度洋及非洲南部,顶级的邮轮一价全含,最低的舱型豪华套房400000一人
还有一个叫做和平之船108天
很方便,很便宜的环球邮轮,可以在上海或者厦门上船起始,价格很低,可以圆你的环球旅行的梦,大约7万多人民币的价格确实够低。
国内没有自己的邮轮,营运中的邮轮都属于发迖国家的,但船上服务人员大多数人是中国人。至于邮轮全球旅游,也就是说绕地球一圈,基本上做不到。光是护照,那就难以办理,并且签证时间有限。前几年也曾有几次全球环游一事,但时间近三个月,最低费用也需人民币十五万左右吧。一般远程邮轮,或到欧洲,或美洲,二十来天,费用几万块钱。环绕地球一圈的不太多,关键是没那么多的游客出游。我是一五年乘过***加勒比〈海洋水手号〉排水量十三万八千吨的邮轮,从上海黄埔港出发,游了日本冲绳岛,韩国济卅岛一次。双人舱,大理出发往返花了万把块钱吧。这两年,因疫情影响,邮轮无法营运,有的邮轮公司都破产了,无奈。
六八老叟。
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