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1.1本比选项目为 芦山县蜀汉工程建设管理有限公司芦山县县城办公点装修项目 （项目名称），比选人为芦山县蜀汉工程建设管理有限公司。项目现己具备比选条件，现对该项目进行公开比选。
2. 项目概况与比选范围
2.1建设地点:项目位于芦山县汉嘉·罗纯华府5号楼1至3楼。
2.2建设规模：本项目是对芦山县汉嘉·罗纯华府5号楼1至3楼进行办公装修，装修面积约为2880㎡。包含墙体拆除、墙体新建、室内装饰、消防工程、电梯工程等。
2.3合同工期：60日历天（以比选人发出的开工通知中载明的开工日期起算）。
2.4比选范围及目标
2.4.1比选范围：工程量清单及施工图全部内容。
3. 比选申请人资格要求
3.1比选申请人须具有中华人民共和国国内合法的企业独立法人资格；
3.2施工资质：具有国家建设行政主管部门颁发的建筑工程施工总承包***及以上资质或建筑装修装饰工程专业承包贰级及以上资质；且具有有效的安全生产许可证；
3.3 企业注册地不在四川省行政区域内的省外建筑企业须提供在有效期内的《四川省省外建筑企业入川承揽业务验证登记证》或带二维码的《四川省省外施工、监理企业入川承揽业务信息录入证》或带二维码的《四川省省外建筑企业入川信息报送电子登记表》；
3.4业绩须具备：2019年1月1日至今完成2个及以上类似业绩；类似业绩是指类似的装修工程施工业绩。
3.5 比选申请人人员要求：
（1）项目经理：具有二级注册建造师资格，专业为：建筑工程。
（2）技术负责人：具有工程类相关专业中级及以上职称。
3.6信誉要求：未处于财产被接管、冻结、破产状态，未处于四川省行
政区域内有关行政处罚期间，提供承诺函；
3.7
3.9 本比选项目 不接受 联合体参选。
4、比选文件的获取
4.1凡有意参加者，请于2022年9 月26 日至2022年9 月28 日，每日上午9:00时至11:30时下午14:00时至17:00时（北京时间，下同），提供以下资料（加盖公章的复印件）获取比选文件：获取人有效身份证及单位介绍信（或授权委托书）；比选文件及参
出国坐国内航空好还是坐外国航空好？
其实这个很难给出确切的答案。根据经验和我们长期服务的客户的反馈，在选择航空公司和航班的时候，大家可以将一下几种条件作为参考依据:
1、准点率
无论是出门旅游还是公务，大家的时间都是宝贵的，没人愿意在等飞机上浪费时间。那么我们可以参考你选择的航空公司的那条航线的准点率，如果同一条航线的准点率更高，那我们一般会推荐客人选择准点率更高的。
2、座椅空间等硬件
那不同的航空公司提供的服务水平不同，有的提供更奢华的头等舱候机服务，有的经济舱的座位更宽敞。那这些都是在选择航司的时候可以考虑的。
3、“入乡随俗”原则
（这个纯属个人的体验，仅供参考）如果你是飞某个国家，完全可以考虑体验这个国家的航空公司。例如飞波兰，选择波兰航空公司LOT是一个不错的选择，空姐空少的仪表和服务都非常的游秀，经济舱的早餐咖啡和主食都达到了预期。
那说了这么多，最终选择还是在自己这儿。如果你就是喜欢和中国机组唠嗑吃中国菜，那就选择国内的航司，如果你想从上飞机那一刻就体验不一样的外国文化/服务，那就选择外国航空。
如果你英语不错，或者***乘航司所在国的语言，那还是在出国的时候感受一下不一样的服务和饮食。比如阿联酋航空，荷兰航空，瑞士航空和汉莎航空等，带小孩的都会赠送画笔填图以及玩偶和各种甜点巧克力，还有香槟和红酒！如果是年龄大的英语不好的，尽可能选择国航，一旦在飞机上有需要也好沟通！！并且国航会提供中餐，对于出境游十多天的人来说在回国飞机上吃一餐热腾腾大米饭真的不错！
出国选择航空公司建议综合考虑几个因素：
1.飞行时间，如果飞行时间较长，大机型飞机座位宽敞，舒适度会好一些。
2.票价，如果避开公共***期，选择淡季出差，提前购票，票价会便宜一些。
3.行李重量，大多廉价航空不能免费托运行李，仅允许手提7公斤 ，如有行李托运需提前购买 ，商务舱公务舱等高端仓位有免费的托运行李额度。
4.餐饮，廉价航空无免费餐饮，可在机上购买，不允许自带食用。
5.转机，如无法直达目的地，建议购买联程机票，即便航班延误影响下一程的话，住宿或转乘等重新安排均由航空公司安排。
如果条件允许，建议尝试国外航空公司，这是一种不同的体验，或许机上的配餐还会惊到你。
你沒有选择，比如云南飞菲律宾，先得昆明再飞广州，然后飞菲。飞莫斯科，只有国内飞机飞俄罗斯的，空乘是中国人。飞泰国，你只能搭乘泰国的航班，空乘是双手合十欢迎说洒瓦迪卡的泰国人。服务哈拉索（俄语，很好）。
首先，这个问题不能一概而论，除非博主能提供特定的国际航线和特定的航空公司进行比较，不然都没有绝对的好与不好。
但是根据我的经验，可以在以下几个方面给你详细比较一下，国内外航司的相对优劣。
一、语言沟通问题
有许多网友提到了语言问题，认为坐国外的航司都不说普通话，害怕难以沟通。其实，航空公司在飞往某一国的航线上都会配备至少[_a***_]会讲当国语言的乘务员。举个例子，韩国韩亚航空从首尔-广州的航班上，至少有一名会说普通话的乘务员，甚至有中国籍的乘务员；同样，南航的航班上也会有韩国籍的乘务员，基本上不会有无法沟通的问题。
再者，大部分的外航的乘务员都不是第一次飞中国航线，她们可能已经飞过无数次，见过无数中国人，基本的普通话也是能听懂的再说了，在飞机上，说的不外乎是点餐、洗手间、要被子之类的简单沟通。
所以，乘坐外国的航空基本上不会沟通困难的问题。
二、观赏性问题
关于这一点，首先说明，并没有任何带有色彩的看法，没有性别、外貌等歧视问题。
在我国，乘务员这个职业可以说是“青春饭”。我国国内航司的乘务员给人的印象都是年轻活力、漂亮大方、高雅端庄的形象，往往都是20-30岁的女性较多。当然了，也有30-50岁的乘务员，只是分布在头等舱和商务舱的乘务长为主，占少数。
而国外的航司，特别是西方欧美国家，他们更在乎的是乘务员的服务经验。所以，你乘坐欧美国家的航司时，往往看到的都是“大妈”乘务员。有的体态臃肿，有的满头白发，还有不少的男性，whatever，他们觉得越老越是宝。
三、体验享受问题
说到头等舱和商务舱的体验，不得不承认，国内航司与国外航司差距巨大，无论是从地面服务、到头等舱休息室、再到机上座位、***等等。如果你不差钱，强烈建议使用外国航司。
下面分享两个小编向往的，看完才知道什么是奢华，什么是贫穷限制想象！
阿联酋航空
新加坡航空
再看看南航的A380头等舱
四、安全、***问题
说到安全，毫无疑问，当然是国内航司更胜一筹了！
还记得当年那个被美联航暴力赶下飞机的华裔医生吗？美联航超售机票，又无下机志愿者的时候，他们的优良传统“种族歧视”就出来了。
当然了，这个东西也是概率问题，碰上了只能认倒霉。同样，也不能以偏概全，小编坐过很多次外航也没遇到过什么问题，都是相对的。
至于航空***，应该是整个对比中最重要，又最容易碰到的问题了！
坐飞机，难免会遇到各种问题。航延了要索赔、航班取消了要重新安排、误机了要改签、乘机有特殊要求（带宠物、带老人、大件行李）等等各种问题，都需要联系航空公司解决。国内航司一律电话解决；而外国航司，往往要电话、或者邮件等方式沟通，可能还要英语写邮件，还要考虑时差问题。
总的来说，处理与航司的***，外国航司会让你更费心、更费时间。
最后
蜗牛在这给博主个建议，你去哪个城市，就坐以那个城市为基地的航空公司。譬如去广州坐南航、去巴黎坐法航、去曼谷坐泰航。因为只有基地航司会24小时有人在机场里，随时帮你解决问题。其他请地面代理的航司，在非航班时间，你根本找不到他们。
还是那句，除非博主能提供特定的国际航线和特定的航空公司进行比较，不然都没有绝对的好与不好。
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