本文作者:小旺

大学生学费包括哪些费用,大学生学费包括哪些费用呢

小旺 11-17 14

买一部汽车除了油钱和保险费还有其它费用吗?

买一部汽车除了油钱和保险费还有其它费用吗?当然是有的。并且这些费用也不低。

先说固定的费用,除了油钱和保险费以外,还有一个固定的费用就是车船税。车船税金额与汽车排量有关,一般1.6L以下四百多块钱,1.6~2.0L九百多块钱,再往上就更高了,基本是排量每多一升,车船税翻一倍。普通的家用车一般都在1.6L以下,车船税从二百多元到四百多元不等。

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此外,如果你的车超过了六年,或者没到六年,但是不输于六年免检的车型,那么还有每年的检车费用,大概是二百元左右不同地区略有差别。如果检测不合格,那费用就更高了。

还有汽车的维修、保养费用,这个与你使用的频率有关。一般普通的私家车每年一万多公里,至少保养一次,费用几百块钱。还有一些固定的保养周期,比如四万公里更换变速箱油、火花塞、汽油滤芯等,六万公里更换轮胎等,这些费用综合起来,大约每年五百元左右吧。

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其余的就是一些不可预知的费用了,比如车辆违章罚款,可高可低,与你的驾驶技术和驾驶习惯直接相关。还有停车费用,有些小城市根本就没有,但是在一线大城市就非常高了。其它的比如洗车等,如果你自己动手能力强的话,也是不用花钱的,如果自己比较懒的话,一年也得几百块钱。

综合算下来,养一辆普通的家用车,在三四线小城市,每年的费用一万多块钱吧,如果是一线大城市,这个费用就要高很多。如果你负担这些费用不是很吃力,还是买一辆车吧。汽车所能带给你的,不仅仅是代步,还有生活方式的改变。其实人类社会的进步,很大程度上都是被交通工具推动的。

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这个费用还真不少,买车之后还得养车和用车,这都是有费用的。

第一个费用就是税,也就是车船税,车船税的多少是根据汽车的排量而定的。

第二个费用就是车的保养,新车4S店有三次免费的机会,之后的保养费几百块钱到一千多一点。具体的要看保养车的那些东西,一般保养的都是五水、三油、三滤、和轮胎。

第三个费用就是日常洗车一次30~50元、打蜡一次65元,一年下来3000左右,除非自己勤快一点。

第四个费用就是不可预算的违章。

第五个费用就是停车费,这个得看你生活环境,有可能你周边有一些不要钱都可以停车的地方。如果在一线城市,那就不得了,每月最少2000是逃不掉的。

第6个费用就是磕磕碰碰的维修费,补漆,拉钣金,补胎等等这些小问题

这些费用一年算下来随便的都过万了。还有很多我可能没想到,想到在补充。


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你好很高兴回答你的问题

现在汽车已经是一种非常普及的交通工具,不再像过去一样是一种奢侈品

虽说汽车不再像过去一样价格昂贵几乎家家,都能买得起。但是买车的时候一定要根据自己的需求和能力购买车型。因为现在厂家推出了特别多的免息低息低息零首付的政策。以至于好多客户在选车时盲目选择,超出出自己预算。从而给日后用车养车造成了很大的麻烦。给自己带来很大的经济压力。

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所以我现在大概给大家讲一下买车之后的一些养车费用都有哪些:

  1. 交强险+车船税 交强险是国家要求记者上路必须强制购买的一种保险以保护对方的经济财产损失。车船税的话是车辆每年所需要交的一种附加税。根据排量的大小所收的税额不一样 。
  2. 保养费用 根据汽车品牌的不同,所要求的保养里程与时间也不同大多数品牌车辆要求的保养时间间隔与里程是半年5000公里一次。根据自己的汽车品牌不同每次保养的费用自然也不尽相同。一般10万块钱左右的车一次正常小保养就是300块钱左右。
  3. 维修费用 当然了这个维修费如果是在质保期内的话不需要自己出的。但是现在一般车辆的保修期为三年10万公里。一些易损件在三年10万公里以后需要自己更换所以说这也会产生一些用车费。

以上的三点是在购车之后必须要花费的一些日常养车费用,根据个人的要求还会有一些其他费用需要发出例如商业险,车内的装饰品,汽车改装品等等的一些支出

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总之呢购买车辆时一定要量力而行。不要为了一时冲动好面子而买选择超出自己预算的车辆,为自己的用车养车带来比较大的经济压力。让本来需要享受的一件事情,变成了自己的负担。

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希望我的回答对你有所帮助,如果喜欢我的回答帮我点一个关注谢谢

你大概说的是汽车购买以后的养车费用有哪些吧?那今天我们来简单的聊一下买了一部汽车除了经常要加油的燃油费和保险费之外,还有什么费用?

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上一次计算一辆汽车的用车费用的时候,就在小白板上列出来了一些汽车用车费用组成

除了燃油费保险费之外有哪些费用

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维修费

我们的汽车在使用年限慢慢增加,汽车上的零配件会慢慢的开始老化,出现故障这个时候我们的汽车就会慢慢的需要维修

以及我们车辆上的一些消耗零部件,随着使用时间的增加,它也会慢慢老化损坏,这也是一笔零配件的更换费用,比如我们的汽车刹车片,汽车轮胎,汽车雨刷片等等

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汽车保养

汽车保养费用是我们在购买汽车之后,就会慢慢开始产生的一笔费用

我们的内燃发动机每到一个周期,都需要更换内燃发动机内的机油,伴随更换机油的时候,还需要更换我们的机油滤清器,以及在大保养的时候需要更换空气滤清器,空调滤清器,火花塞

甚至我们在汽车养护中还需要对汽车上的发动机系统进行清洗养护,比如燃油系统清洗,进气系统清洗三元催化清洗等等

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停车费

其实我们的汽车停车费是很多车主朋友们忽略的一个问题,停车费在我们汽车的使用费用中其实并不低

对于现在的私家车来说,必须要有一个车位进行停放,现在大多数城市内使用的汽车车位其实挺紧张的,很多情况下有钱还不一定找得到一个满意的车位

一般情况下租一个车位的价格大约就在400元左右一个月,每年的费用算起来比我们的汽车保险费还要贵,保险费也不过每个月200来块钱左右

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洗车费精品费用

剩下的一些费用就是我们车辆的洗车费和在车辆使用过程中购买的一些汽车精品了,比如车漆镀膜,车辆抛光打蜡贴膜等等

当然对于一辆私家车来说,使用过程中产生的费用还是要看我们怎样去使用,有些不必要的费用也是可以避免它产生的,比如驾驶技术好一点,避免一下车辆的刮蹭,就可以避免漆面修复的费用了

买一部汽车在购买时会发生费用,在使用时还会发生费用。

下面分购买和使用两个方面介绍

购买时

1、车价,这个不用解释,就是买车的钱;

2、购置税,一般是发票价格除以1.17,再乘以10%,但你低开发票也没用,税务机关系统有一个最低价格线;

3、第一年的车船使用税,按排量和核定人数从60–5400元不等;

4、第一年交强险,不交不能上牌,固定 950元;

5、第一年商业险,险种很多,根据车价和险种选择而定;

6、上牌费,看你自己去还是委托别人去。10–2000元不等;

7、车辆装璜费,看你加装什么东西了,比如贴个太阳膜。

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用车费用

1、每年的保险费和车船使用税;

2、日常油费,和用车里程相关;

3、保养、维修费用;

4、各种过桥过路费,如高速公路费用;

5、停车费、总要出门停车的吧;

6、洗车费,总不至于从不洗车吧;

7、违章罚款,违章防不胜防;

8、车辆美容费,做个除味、翻新、抛光等。

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收入和成本有什么关系,和资产有什么关系,资产可以虚构吗?

可以肯定地说,收入、成本和资产的相关性还是很大的。

一、收入和成本

收入与成本是正相关的关系。任何企业经营均需要取得收入,无论是经营产品、经营服务首先是取得各类经营收入,而收入的取得又伴随着成本费用的发生。而成本费用多与收入之前发生或支出。

简单地说,就是有收入,就一定有成本费用的发生;且是先有成本后有收入。

销售商品取得收入的同时失去了成本,并取得了收现的权利。

例如:一家房地产中介公司,在公司成立后公司就需要支付租房(或买房)租金,雇佣员工工资、水汽电等费用,一个月后公司有了第一笔收入。因此收入的取得与前期的成本有直接的关系。

生产制造型企业也是如此,在产品销售取得收入之前,同样需要先行支付原材料、员工工资和各种费用。但成本费用的支付是与收入的取得正相关。

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二、收入和资产

我们先来看看什么是资产?

资产是指企业过去的交易或者事项形成的,由企业拥有或有控制的、预期会给企业带来经济利益的***。

资产是指股东投入的资本金都做了什么?

资产是以货币来计量收支的经济***,包括各种收入、债权和其他。

从会计学的角度来看,企业的资产分为流动资产和非流动资产(固定资产、无形资产和长期投资)。

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企业的经营模式分为重资产经营和轻资产经营。

而收入与资产的关系,正常情况下二者也是正相关的关系,主要是重资产经营的企业,即企业的资产规模与收入等经营规模相关:

即资产规模越大、企业的产出能力越强、可供销售的产品销售收入越高;

反之资产规模越小、企业的产出能力越弱、可供销售的产品销售收入越高。

而轻资产经营的企业,如金融、证券、中介机构等,其收入的多少与资产大小的相关性不大,主要与人力资本相关。

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三、资产和成本

资产和成本的共同之处是都需要花钱。

资产和成本不同之处的判定标准是花出去的钱是否对未来有用。

机器设备的使用年限较长,在有效的使用年限里该机器设备一直有用,所以是资产,但随着机器设备使用和磨损,也随着折旧进入了成本;而企业***购的原材料则属于一次性消耗、构成产品主体的支出则属于成本。

简单地说,对未来有用的是资产,而今天的资产就是明天的成本费用。

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四、资产不可以虚构,虚构资产是在***账,是违规违法行为,不可取。

总之,收入、成本和资产的关联性很强,但根据不同企业的实际情况,关联度也不尽相同,还需要进行系统的分析

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